2024年1月,新疆铁路客货运输双增长,实现新年“开门红”。客运发送量达418.39万人次,同比增长59.3%;货运发送量达2024.71万吨,同比增长7.9%。
2月1日,记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到,开年以来,群众出行意愿强烈、物流运输需求旺盛,客运、货运运量呈现稳步增长的良好态势。1月份,新疆铁路部门围绕春运重点任务,坚持客运货运并举,加大运力投入,优化出行体验,保障重点物资运输。
新疆铁路部门围绕煤炭、金属矿石、化工、钢铁等重点物资运输,主动走访政府部门和各地厂矿企业,了解企业生产经营情况,精确掌握节前、节中、节后运输安排,确保运力精准投放。
今年1月15日,将军庙至淖毛湖铁路开通运营,与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线,进一步拓展了疆煤运输通道,有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。
“我们抓住将淖铁路开通的有利时机,加强乌将铁路运输组织,调配21台机车到哈密地区,确保红淖铁路机车运用充足,促进了疆煤外运量稳中有增。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所值班主任张明说。
为保障煤炭运输,新疆铁路部门用好兰新铁路、格库铁路、临哈铁路“一主两翼”通道,疆煤外运能力充分释放,1月份发运煤炭1386.7万吨,同比增长13.5%,其中疆煤外运722万吨,同比增长50.9%。
今年1月份,全国铁路实施新一轮调图,新疆首次铺画了库尔勒至芜湖东、徐州北至库尔勒重去重回的两条图定乡村振兴货运班列线路,建立横贯东西的物流通道,实现新疆与东部沿海地区物资和产品快速流通。
目前,班列每周开行2班,班列运行图为库尔勒至芜湖东,发端由喀什、阿克苏、库尔勒南疆三个站点集货始发,经由哈密东、安北、嘉峪关、天水、宝鸡、商南、合肥东等站,到达芜湖东站后分流至嘉兴东、长兴南、萧山等站。目前主要货物为棉纺织品,未来还将增加核桃、棉花、果汁果酱等南疆地产货物及农副产品货源,为助力南疆产业体系发展、推动乡村振兴注入新活力。(全媒体记者 王艳红)
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