2月4日，在实验室，工程师正在操作仪器检查金属微粒。（全媒体记者 李凯 摄）

　　2月4日，我国首个国产自研飞机金属材料检测实验室在乌鲁木齐南航技术分公司新疆基地正式建成。

　　当日，记者从南航新疆分公司了解到，该实验室采用国产第三代国仪钨灯丝扫描电镜设备，在不拆解核心机械部件的情况下，可以把飞机内部的微小颗粒和碎屑进行30万倍电子放大，快速了解飞机的健康状况。这不仅是民航业内首次在该领域使用国产自研高精尖检测仪器，同时也打破了国外长期以来的技术垄断，提升了航班运行安全。

　　与人体的血液循环系统类似，飞机上的滑油流同样会流经飞机内部的多个重要机械结构。

　　南航技术分公司新疆基地技术培训室工程师吕首杰介绍，实验室通过对飞机“血液”内的细微金属颗粒的尺寸、形状及表面特征形貌进行分析，从而确定磨损、剪切、断裂等成因，并使用能谱仪分析合金的各类金属组成比例，判断碎屑具体来源，综合检测结果，快速了解飞机的健康状况。

　　实验室建立之前，飞机的金属碎屑要运送到几千公里外的广州、北京等地进行检测，整个过程将耗时2天，不仅耗时长，而且也限制着航班正常运行。随着实验室投运，工程师在3个小时内就能获取详细的检测报告，旅客出行更加便捷可靠。

　　数据显示，南航从乌鲁木齐始发航线达75条，东线覆盖41个省会及重点城市，疆内覆盖17座城市，国际航线覆盖9个国家11座城市，已成为国内连接中西亚最便捷的门户枢纽。

　　去年7月6日，乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛举办，作为主办方之一，南航新疆分公司总经理丁安宁介绍，全力推进机场改扩建南航基地一期项目建设，打造乌鲁木齐西部门户物流枢纽，推出“智联空陆”品牌，提升货运物流全链条服务能力；打造中西亚地区规模最大的飞机维修中心，拓展飞机维修产业链；打造西北规模最大、实力最强的航空产学研基地，升级改造南航空勤训练中心，投资建设模拟机训练馆；配套建设航空配餐、特车库、综合保障等功能设施，全面提高航空运输服务保障能力，为乌鲁木齐国际航空枢纽建设和临空经济发展提供有力支撑。（全媒体记者 李凯 通讯员 席玮 张洁）

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