中宏网新疆3月8日电 天山腹地春寒未消，交通建设热潮已起。连日来，G218线那拉提至巴伦台公路全线215.391公里施工带上机械轰鸣、车辆穿梭。作为新疆“6横6纵”交通主动脉的关键段落，该项目以隧道掘进、雪线攻坚为突破口，全体建设者开足马力抢抓工期，奋力夺取首季工程建设“开门红”。

　　3月6日，那巴公路项目控制性工程艾肯隧道进出口洞内灯火通明、宛如白昼。凿岩台车大臂有力钻击岩壁，碎石渣簌簌掉落；运渣车往来穿梭，运往废弃泥沙；洞内外机械轰鸣声不绝于耳，一派热火朝天的施工景象。那巴五标项目负责人刘吉祥说：“我们在保障安全质量的前提下，24小时轮班作业，加快施工进度，全力完成目标任务。”

　　2月9日下午，那巴五标项目部召开“2025年复工复产动员会及安全培训专题会”，全体管理人员和协作单位现场负责人参会。会议从场地清理、安全检查，到人员、材料进场等方面周密部署，确保复工复产高效推进。

　　那巴十标自2月上旬进场以来，不断加快人员、设备、材料等要素保障，在布然隧道出口施工现场，各类大型机械设备有序运转，钢筋焊接声此起彼伏，正在紧张有序地施工。现场负责人郭步玺介绍，春节假期刚过，项目部就组织召开了复工复产工作部署会，落实“六个一”工作措施，即召开一次复工复产安全会议、组织一次安全生产教育培训、开展一次全面安全生产检查、进行一次设施设备维护保养、排查一次安全生产问题隐患、实施一次全面安全技术交底，确保安全有序复工，截至目前，布然隧道自复工以来，累计掘进249.2米。

　　此外，那巴项目其他标段露天施工现场，焊花飞溅、塔吊林立，到处都是繁忙的景象。2月26日起，为确保项目顺利复工，那巴二标迅速组织机械、人员开展便道清雪工作，为项目后续复工复产做足准备。巴州巩乃斯境内长期气温低下、降雪不断，那巴三标严格遵循2025年施工计划，安排专人对清雪工作进行监督检查，确保清雪质量，不留死角，为项目安全复工提供保障。那巴九标乌兰3号、4号隧道正式复工复产，为项目的顺利推进注入新的活力。

　　为保证项目施工安全优质高效推进，新疆交投那巴项目公司坚持“高标准、严要求、强管理、重落实”的工作方针，科学组织，精心部署。据那巴项目公司质量安全部负责人李红康介绍，针对节后工人安全意识薄弱，各项目部对到岗工人进行统一培训，对安全质量条件进行自查，各总监办复核，确保达到复工复产条件。

　　新疆交投那巴项目公司总经理李杰表示，随着那巴项目复工复产，新一年的建设热潮已然掀起，各参建单位将以“开局就是决战，起步就是冲刺”的决心，提升工程质量，筑牢安全底线，加快推进项目建设，为完善自治区交通网络、促进经济发展贡献力量。

　　G218那巴项目是自治区交通规划“6横6纵7枢纽8通道”公路主架网的重要组成部分，是连接南北疆和东疆的重要通道，是由自治区交通运输厅和新疆交通投资（集团）有限责任公司共同打造的第一条纵贯天山的旅游高等级公路。

　　该项目位于天山腹地，大部分路段在巴州境内，起于伊犁新源县那拉提镇，与国道218线墩麻扎至那拉提一级公路顺接，经那拉提、巩乃斯镇（林场）、艾肯达坂、巴音布鲁克、火烧桥、乌和牧场、察汗诺尔达坂，止于巴伦台镇，设置枢纽互通衔接在建的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路，路线全长215.391公里，按四车道一级公路标准建设，总投资约240.8亿元，计划工期五年。项目建成后，将成为伊犁河谷地区出行的重要通道，也将成为连霍高速的辅助通道，更是中天山环起来，新疆交通运输东联西出、南北通畅、功能完善的交通大通道。（巴音郭楞融媒体中心 景丽君 通讯员 王永刚 范君瑶）