中宏网新疆3月24日电 近年来，汽车消费快速增长，报废汽车的数量也随之增加。报废汽车处理不当就是垃圾，甚至会造成严重的环境污染。随着国家对再生资源重视程度提高，多项重大利好政策相继出台。报废汽车行业蕴含的巨大回收利用价值，也让相关企业迎来了发展的机会。

塔城地区物资再生利用有限公司整车贮存区。

　　在大家的记忆里，曾经的汽车报废厂里，堆积如山的破旧机动车，满地的油污和破碎的零件，让人不忍直视。但在塔城地区物资再生利用有限公司改装升级的报废机动车拆卸现场，无论是整车贮存区整齐排放的破旧车辆、还是拆解区井然有序的工作人员，都在展现着不一样的面貌。

　　2019年5月，国务院正式发布的《报废机动车回收管理办法》取消了之前报废车辆按照报废金属价格回收的规定、允许“五大总成”交售给再制造企业等改革举措，还原了报废汽车的商品属性。在塔城地区物资再生利用有限公司总经理王云看来，这份文件的出台，也让该公司开启了报废车辆循环利用的“新生”，符合了“绿水青山就是金山银山”的城市发展理念。

工作人员正在对贮存区车辆进行检查。

　　2021年，塔城地区物资再生利用有限公司按照绿色经济、循环经济发展的要求，立足“资源再生，发展循环经济”，积极筹划塔城“城市矿产”循环经济产业，投资3000余万元升级更新了报废机动车回收拆解项目，将绿色拆解与资源再利用融合发展，采取技术赋能、科技创新等举措，打造“车辆精细化拆解+回用件高效流通”新模式。

　　“升级前，报废车辆的机油等有害物质渗入土地根本无法处理，升级后，我们在未拆解的报废机动车贮存区、厂区内地面进行了硬化防渗处理，并设置了导流槽，雨水及清洗用水通过导流槽，汇入雨水收集池，经过油水分离器处理后二次利用，用于绿化灌溉。”王云说。

专业技术人员正在预处理一辆报废面包车。

　　作为塔城地区首家投入运营具有资质的报废机动车回收拆解企业，该企业在报废机动车上做文章，让报废汽车“变废为宝”，“拆”出可用资源。一辆辆报废汽车经过拆解、破碎、分拣等工艺流程，变成了钢、铁、塑料、玻璃等各种可回收资源，开启了循环利用的“新生”。

　　“车主在确定车辆报废后可联系我们进行上门回收。我们会根据废钢的市场行情来定报废车的价格，目前每吨在2000元左右。”据该公司工作人员介绍，一些品质较好、零部件齐全的车，许多部件都可以回收再利用，回收价格也会有所浮动。

报废机动车拆解区大型拆解机正在拆解报废汽车。

　　“报废机动车拆解后，向上游延伸至报废车的回收、拍卖，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，所产生危险废物交由有资质的企业进行处置，而部分配件可进入市场循环利用，实现了资源再生、物尽其用。”王云说，而一辆报废机动车汽车的回收价值，可能远不止这个价。随着科技的不断发展，新质生产力在报废车回收拆解领域的应用将更加广泛和深入。近年来，该公司在提高拆解效率、优化资源配置、推动环保处理和资源化利用，以及提升企业的决策能力和市场竞争力方面“下苦功”。通过打造企业业务全流程数字化管理模式，规范报废汽车拆解、再利用等各环节操作，实现回用件数字化生态建设、废钢铁智能分选综合利用等再生资源产业运营管理规范，并打造完整的产业链化发展模式。（图文 记者 魏金霞）